تخطط فولكس فاجن لتطوير سيارة سيدان كبيرة تعمل بالكهرباء بالكامل وسيتم تقديمها في جميع أنحاء العالم بهدف التنافس بنجاح مع الشركة الرائدة في قطاع السيارات الكهربائية Tesla Model S وسيتم إنتاج السيارة الجديدة في مصنع VW الألماني في فولفسبورغ.
وستكون السيارة الكهربائية الجديدة فئة أعلى من متوسط حجم فولكس فاجن إيرو ، والتي ستظهر في عام 2023 ، لكنها ليست فاخرة مثل سيارة مرسيدس-بنز EQS ، والتي من المتوقع أن يتم عرضها لأول مرة في عام 2021.
هذا ووافق أعضاء مجلس إدارة مجموعة فولكس فاجن على تجميع سيارة سيدان كهربائية في فولفسبورغ في وقت سابق من هذا الشهر وذلك بعد قرار تحويل المصنع إلى “منصة انطلاق” لإنتاج السيارات الكهربائية المؤتمتة للغاية.
وتتوقع إدارة الشركة بدء إنتاج السيارات الكهربائية في فولفسبورغ بحلول سبتمبر 2025 ، مصرة على أن تستخدم السيارة السيدان أحدث تقنيات الجيل وأحدث البرامج.
وقبل ذلك بوقت قصير ، أعلن القلق الألماني عن استثمارات واسعة النطاق في بناء السيارات الكهربائية في مصانعها في هانوفر وإمدن وتسفيكاو ولم تتم الموافقة بعد على خطة الاستثمار بميزانية تطوير محددة وأحجام إنتاج تقديرية في فولفسبورغ.
وعلى الرغم من حجمها ، ستستخدم سيارة السيدان الكهربائية المستقبلية منصة VW MEB ، والتي تستخدم بالفعل في إنتاج ID.3 و ID.4 ، المصممة للسيارات في قطاعات السيارات الصغيرة والمتوسطة، و سيؤدي استخدام منصة MEB لإنشاء سيارة سيدان كهربائية جديدة إلى تقليل تكاليف المجموعة وتجنب استخدام بنية معدات الوقاية الشخصية الأكثر تكلفة التي تم تطويرها للموديلات المتميزة من VW و Audi و Porsche.
وقالت مصادر إن الإنتاج المتوقع للسيارة الكهربائية الجديدة قد يصل إلى 300 ألف سيارة في العام إذا تم توسيع الإنتاج ليشمل الأسواق الرئيسية مثل الصين والولايات المتحدة.