بوابة اوكرانيا- كييف 30مايو 2021 – قالت السلطات الإندونيسية ، الأحد ، إن إندونيسيا رحلت قبطان ناقلتين نفطيتين تابعتين لإيران وبنما ورافقت سفينتيهما خارج مياهها خلال عطلة نهاية الأسبوع بعد أن قضت محكمة في وقت سابق الأسبوع بإدانة الرجلين لانتهاكهما قواعد الملاحة في البلاد. .
وصرح المتحدث باسم وكالة الأمن البحري الإندونيسي (باكاملا) ، العقيد ويسنو برامانديتا أنه تم الإفراج عن الناقلتين يوم الجمعة بعد أن أصدرت إدارة الهجرة أمرًا بترحيل القبطان بعد إدانتهما.
وقال برامانديتا إن الإدارة سلمت كل رجل جواز سفره على متن سفينة باكاملة ، ثم نقلتهما بعد ذلك إلى السفن الخاصة بهما.
وقال: “قامت سفينة باكاملا KN Pulau Dana-323 بمراقبة العملية برمتها وكانت ترافق أم تي هورس وإم تي فريا عندما بدأوا في الإبحار من إندونيسيا للتأكد من مغادرتهم المياه الإندونيسية”.
وأضاف برامانديتا: “لقد رافقناهم لمدة ثلاث ساعات تقريبًا حتى وصلوا إلى المياه الدولية على مضيق ملقا”.
حكمت محكمة جزئية في باتام ، بإقليم جزر رياو ، جنوب سنغافورة ، حيث احتجزت الناقلات لمدة أربعة أشهر ، على مهدي مونغهاسمجاهرومي ، قبطان السفينة إم تي هورس التي ترفع العلم الإيراني ، وتشين يو كون ، قبطان السفينة ، يوم الثلاثاء. فريا التي ترفع علم بنما ، مع عقوبة بالسجن لمدة عام مع وقف التنفيذ تخضع للمراقبة لمدة عامين. يعني الحكم أن القبطان لا يتعين عليهما قضاء عقوبة السجن على الفور ما لم يكررا نفس الجريمة أثناء الاختبار.
وأدين الاثنان بتهمة الدخول غير المصرح به إلى المياه الإندونيسية من خلال الإبحار من الممرات البحرية المخصصة للمرور البريء لسفن أجنبية داخل الأرخبيل الإندونيسي.
ولم تجد المحكمة مذنبًا في حيازة أسلحة ، وأمرت بإعادة الأسلحة النارية والذخيرة التي تم العثور عليها داخل الناقلة الإيرانية ، والتي احتُجزت كدليل أثناء المحاكمة ، إلى حارس أمن الناقلة.
ومع ذلك ، قال برامانديتا إن المحكمة أمرت قبطان MT Freya بدفع غرامة قدرها 2 مليار روبية (139.798 دولارًا) للتسبب في أضرار بيئية من خلال انسكاب النفط في المياه الإندونيسية عندما كانت الناقلتان تجريان نقلًا غير مصرح به للنفط من سفينة إلى سفينة في المياه قبالة بونتياناك ، عاصمة مقاطعة كاليمانتان الغربية.
في 24 يناير ، تم القبض على الناقلتين متلبستين وخراطيمهما متصلة عندما اكتشفت سفينة باكاملة ، KN Marore-322 على رادارها إشارة خاملة ، مما يشير إلى أن نظام التعرف الآلي للسفينة قد تم إيقافه.
توجهت السفينة إلى الموقع ووجدت الناقلتين تنقلان النفط بشكل غير قانوني من MT Horse إلى MT Freya. كما أن الناقلات أخفت هوياتها من خلال تغطية أجسامها وعدم رفع الأعلام الوطنية الخاصة بها.
ثم احتجز باكاملا الناقلة العملاقة قبل أن ترسو قبالة قاعدة باكاملا في ميناء باتو أمبار بجزر رياو ، بينما تم احتجاز 25 مواطنًا صينيًا على متن MT Freya و 36 مواطنًا إيرانيًا على متن ناقلات MT Horse.
في فبراير ، قال نائب الأدميرال أن كورنيا للصحفيين إن الناقلتين قد تخطتا 25 ميلا بحريا في المياه الإقليمية لإندونيسيا عندما قبضت عليهما الوكالة.
أفادت وكالة الأنباء الإيرانية (إرنا) أن MT Horse ، التابعة لشركة الناقلات الوطنية الإيرانية ، استأنفت مهمتها بعد 125 يومًا من الحجز و “اجتازت الإجراءات القانونية بنجاح بدعم من المسؤولين الإيرانيين والمساعدة القنصلية من قبل وزارة الخارجية”.
وذكرت الوكالة أن “طاقم الناقلة المخلص تحمل الانفصال عن عائلاتهم خلال الفترة الطويلة للدفاع بحزم عن واجبهم الوطني”.
في 19 أبريل / نيسان ، زار وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف إندونيسيا والتقى بنظيره الإندونيسي ريتنو مارسودي قبل أن يقوم بزيارة مجاملة للرئيس جوكو ويدودو.
وقال بيان صادر عن وزارة الخارجية الإندونيسية إن وزيري الخارجية ناقشا التعاون الثنائي ، بما في ذلك جهود مكافحة الوباء وتحقيق التعافي الاقتصادي بعد الوباء ، دون ذكر الناقلة.
اقرا ايضا:وزير الخارجية المصري يشدد على ضرورة الامتناع عن التصعيد في الأراضي الفلسطينية
