بوابة اوكرانيا – كييف في 14 سبتمبر 2021-تحقق صناعة النقل البحري العالمية عائدات ضخمة يوميًا عند مستوى لم يسبق له مثيل منذ عام 2008.
ونتجت القفزة المفاجئة في الأرباح عن زيادة بنسبة 333 في المائة في تكلفة الشحن في أعقاب تفشي فيروس كورونا ، الذي عطل سلاسل التوريد العالمية ، وفقًا لتقرير بلومبرج.
ومع ذلك ، فإن ارتفاع رسوم الشحن قد أثار شبح التضخم في جميع أنحاء العالم. الزيادة في تكلفة النقل لها تأثير متتالي على الاقتصاد الكلي ويتأثر المستخدم النهائي أكثر من غيره.
وتتم 80 في المائة من التجارة العالمية عبر البحر ، مما يعني أن تأثير ارتفاع تكلفة الشحن لن يقتصر على قطاع اقتصادي واحد.
وفي الوقت الحالي ، تبلغ تكلفة حاوية 40 قدمًا من الصين إلى أوروبا 14287 دولارًا ، بزيادة أكثر من 500 بالمائة عن العام السابق. لا يبقى تأثير تكلفة الشحن هنا ؛ إنه يؤثر على أسعار كل شيء تقريبًا يتم نقله عبر هذه الحاويات.
ومع إعادة فتح الاقتصاد العالمي وانتعاشه من الوباء ، فإن قطاع الحاويات مهيأ لتحقيق أرباح ضخمة بسبب ارتفاع الطلب على المواد الخام والمواد الأخرى.
هذا وتحقق شركات الخدمات اللوجستية أرباحًا ضخمة ، على سبيل المثال ، سجلت شركة Maersk أرباحًا تقدر بنحو 5 مليارات دولار في الشهر الماضي.
ومن المرجح أن تستمر هذه الموجة في صناعة الشحن ، حيث من غير المتوقع أن ينخفض الطلب على المواد الخام والمواد الأخرى في أي وقت قريب.