بوابة اوكرانيا – كييف – 30 مايو 2022 – قال مسؤول طيران في العاصمة كاتماندو إن عمال الإنقاذ في نيبال انتشلوا جثث 20 شخصًا من بين 22 كانوا على متن طائرة صغيرة تحطمت في منطقة نائية في شمال غرب البلاد.
وقال تيكناث سيتاولا المتحدث باسم مطار تريبهوفان الدولي بالعاصمة إن الجهود جارية لنقل الجثث إلى كاتماندو.
فقدت المراقبة الجوية الاتصال بطائرة Twin Otter التي تديرها شركة الطيران النيبالية تارا إير بعد وقت قصير من إقلاعها من بوخارا وفي غرب نيبال صباح امس الأحد متوجهة إلى جومسوم ، وجهة الرحلات الشعبية.
وجابت طائرات الهليكوبتر التي يديرها الجيش والشركات الخاصة المنطقة الجبلية النائية طوال يوم الأحد ، بمساعدة الفرق سيرًا على الأقدام ، لكنها ألغت البحث عندما حل الليل ، حيث أعاق سوء الأحوال الجوية عملية الإنعاش على ارتفاع يتراوح بين 3800 و 4000 متر (12500-13000 قدم). ) فوق مستوى سطح البحر.
وبعد استئناف البحث ، نشر الجيش على وسائل التواصل الاجتماعي صورة لأجزاء طائرات وأنقاض أخرى متناثرة على سفح جبل بما في ذلك جناح يظهر بوضوح رقم التسجيل 9N-AET.
كان على متن السفينة أربعة هنود بالإضافة إلى اثنين من الألمان والباقي نيباليين. ولم ترد أنباء عن سبب الحادث.
وأكدت هيئة الطيران المدني أن الطائرة “تعرضت لحادث” على ارتفاع 14500 قدم (4420 مترًا) في منطقة سانوسوير التابعة لبلدية ثاسانغ الريفية في منطقة موستانج.
واضاف انه تم انتشال 14 جثة حتى الان ، والبحث مستمر عن باقي الجثث. الطقس سيء للغاية ولكن تمكنا من نقل فريق إلى موقع الحادث.
وقال المتحدث باسم السلطة ديو شاندرا لال كارن لم تكن هناك رحلة أخرى ممكنة.
وقال ديف راج سوبيدي المتحدث باسم مطار بوخارا إن رجال الإنقاذ تابعوا إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والهواتف المحمولة والأقمار الصناعية لتضييق نطاق الموقع.
وقال براديب جاوتشان ، المسؤول المحلي ، إن الحطام كان على ارتفاع يتراوح بين 3800 و 4000 متر (12500-13000 قدم) فوق مستوى سطح البحر.
وفقًا لموقع شبكة سلامة الطيران ، تم تصنيع الطائرة بواسطة شركة دي هافيلاند الكندية وقامت بأول رحلة لها منذ أكثر من 40 عامًا في عام 1979.
تارا إير هي شركة تابعة لخطوط يتي الجوية ، وهي شركة طيران محلية مملوكة للقطاع الخاص تخدم العديد من الوجهات البعيدة في جميع أنحاء نيبال .
وتعرضت لآخر حادث مميت في عام 2016 على نفس الطريق عندما تحطمت طائرة تقل 23 شخصًا على سفح جبل في منطقة مياجدي.
ازدهرت صناعة الطيران في نيبال في السنوات الأخيرة ، حيث كانت تنقل البضائع والأشخاص بين المناطق التي يصعب الوصول إليها بالإضافة إلى المتنزهين الأجانب والمتسلقين.
لكنها عانت منذ فترة طويلة من ضعف السلامة بسبب عدم كفاية التدريب والصيانة.
حظر الاتحاد الأوروبي جميع شركات الطيران النيبالية من دخول مجالها الجوي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
تمتلك الدولة الواقعة في جبال الهيمالايا أيضًا بعضًا من أكثر مدارج الطائرات صعوبة وصعوبة في العالم ، وتحيط بها قمم مغطاة بالثلوج مع مقاربات تشكل تحديًا حتى بالنسبة للطيارين البارعين.
يمكن أن يتغير الطقس أيضًا بسرعة في الجبال ، مما يخلق ظروف طيران غادرة.
في مارس 2018 ، تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية البنغالية الأمريكية بالقرب من مطار كاتماندو الدولي الصعب المعروف ، وانزلقت إلى ملعب لكرة القدم واشتعلت فيها النيران.
لقي 51 شخصًا مصرعهم ونجا 20 بأعجوبة من الحطام المحترق لكنهم أصيبوا بجروح خطيرة.
كان هذا الحادث الأكثر دموية في نيبال منذ عام 1992 ، عندما توفي 167 شخصًا كانوا على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الباكستانية الدولية عندما تحطمت عند اقترابها من مطار كاتماندو.
قبل شهرين فقط تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية التايلاندية بالقرب من نفس المطار ، مما أسفر عن مقتل 113 شخصًا.
اقرأ ايضا..رئيس الوزراء النيبالي يستقبل وزير الخارجية السعودي في كاتماندو
